تولید اتانول سنتزی از طریق اسید استیک مطلوب پتروشیمی خارک است

حسین مناف زاده، مدیر مهندسی و طرحهای پتروشیمی خارک در حاشیه مجمع عمومی سال مالی 1403 این شرکت در گفت و گو با نفت ما در خصوص طرحهای توسعه ای اتانول سنتزی و اسید استیک این مجتمع اظهار داشت: ما پس از اینکه طرح متانول 2 یکسری زیرساختهایش را انجام دادیم، در سال 1400 با توجه به اینکه دیگر مطمئن شدیم طرح ان جی ال خارک نمی تواند به زودی به سرویس بیاید و طرح متانول 2 ما هم به تبع عدم تامین خوراک اجرا نخواهد شد، شرکت تصمیمی در خصوص زنجیره ارزش متانول یعنی توسعه محصول بر اساس محصولات موجود گرفت. لذا، یکسری مطالعات در خصوص اقتصادی بودن طرحهای زنجیره ارزش متانول انجام دادیم و طرح اتانول سنتزی و اسید استیک اقتصادی تر تشخیص داده شد.

مناف زاده افزود: در این راستا مذاکراتی با شرکتهای لایسنس دار چینی از جمله شرکت دالیان که لایسنسور طرح اتانول پتروشیمی زاگرس قرارداد انجام داده ایم و به موازات آن یک شرکت دیگر هم اعلام حضور کرد. لایسنسور چینی اعلام کرد که اتانول سنتزی را از طریق محصول واسطه ای اسید استیک می توانیم تولید کنیم. لذا مورد دوم برای ما جاذبه بیشتری داشت، به این دلیل که در شرایط بازرگانی سالهای آتی اگر بازار اتانول مناسب نباشد بتوانیم اسید استیک بفروشیم. برای همین این طرح را انتخاب کردیم و الان مذاکرات با شرکت لایسنسور چینی براساس تولید اتانول سنتزی از طریق محصول واسطه اسید استیک در جریان است و تقریبا در مراحل نهایی سازی هستیم.

مدیر مهندسی و طرحهای پتروشیمی خارک در خصوص تامین مالی و نرخ بازگشت سرمایه طرح اتانول سنتزی اعلام کرد: اجرای پروژه اتانول سنتزی صرفا برای بخش فرایندی طرح فارغ از سرویسهای جانبی که در راستای زیرساختهای مجتمع هزینه شده حدود 292 میلیون یورو سرمایه گذاری نیاز دارد. نرخ بازگشت سرمایه طرح حدودا 24 درصد برآورد شده و دوره اجرای طرح هم از روز اجرای قرارداد لایسنسور حدود 4 سال پیش بینی شده است. در تامین مالی طرح اتانول سنتزی، همکاران ما با بانک ملت مذاکراتی انجام داده و تاییدهای اولیه اخذ شده است. همچنین بخش دیگری از تامین مالی، از طریق صندوق توسعه ملی پیش بینی شده و در حال آماده سازی یکسری مستندات جهت ارائه هستیم و به احتمال زیاد تامین خواهد شد.

مناف زاده در خصوص تعمیر خط لوله انتقال گاز سکوی ابوذر و تاثیر آن بر درآمد و سودآوری شرکت در سال مالی جاری و آتی گفت: خط لوله ابوذر که از سکوی ابوذر به جزیره خارک می آید، ساخت، نگهداری و تعمیراتش در دست شرکت ملی نفت است که درسال 1396 به مشکل خورد و گاز خوراک ما 40 درصد کاهش پیدا کرد که از نظر کیفی گاز خوب و غنی بود. مدیریت وقت شرکت در آن مقطع، تصمیم خوبی گرفت و از سکوی فروزان پروژه ای اجرا کردیم و کمبود گاز را از سکوی فروزان جبران کردیم ولی از نظر کیفی سبک تر از گاز سکوی ابوذر است. لذا هم اکنون شرکت ملی نفت در حال انجام پروژه خط لوله جدید از سکوی ابوذر به جزیره خارک است که شش ماه دیگر به بهره برداری می رسد و دوباره به شرایط قبل از سال 1396 در دریافت گاز غنی از این سکو توسط پتروشیمی خارک برقرار شده و حدود 40 درصد در تولید ال پی جی ما تاثیرگذار خواهد بود.