اگرچه این یافته‌ها در حال حاضر بیشتر در حد اثبات امکان‌پذیری ایده (Proof of Concept) هستند، اما افق هیجان‌انگیزی را می‌گشایند که در آن استفاده از پسماند مواد غذایی که بی‌شک مقدار زیادی از آن در جهان وجود دارد، می‌تواند به صنعت هوانوردی کمک کند تا به هدف بلندپروازانه‌ خود یعنی دستیابی به انتشار خالص صفر کربن در سه دهه‌ آینده نزدیک‌تر شود.

از اول فروردین ماه ۱۴۰۴ نرخ هر لیتر سوخت هواپیما برای شرکت‌های هواپیمایی داخلی گران می شود.

اگرچه اتیل‌بنزن یک هیدروکربن معطر است و می‌توان آن را از سوخت‌های فسیلی به دست آورد اما یافتن یک راه پایدار برای تولید آن در صنعت هوانوردی، به تولید سوخت‌های پایدار موشک و هواپیما کمک می‌کند.

در سال ۲۰۲۰ شاهد آن بودیم که مصرف نفت روزانه آمریکا به کمترین میزان در ۲۵ سال گذشته رسید.

وزیر حمل و نقل روسیه اعلام کرد که هواپیماها احتمالاً تا سال ۲۰۳۵ از سوخت هیدروژنی استفاده خواهند کرد.

سوخت جت گونه‌ای سوخت هواپیما است.